DFC ने रचा नया रिकॉर्ड: एक दिन में 927 मालगाड़ियों का इंटरचेंज, किशनगढ़ बालावास पर भी टूटा पुराना आंकड़ा

24 News Update नई दिल्ली। देश के माल परिवहन नेटवर्क में डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर यानी DFC ने परिचालन क्षमता का नया रिकॉर्ड बनाया है। 13 सितंबर 2026 को DFCCIL ने भारतीय रेल के साथ एक दिन में 927 ट्रेनों और 3 लाइट इंजनों का इंटरचेंज दर्ज किया। यह DFC नेटवर्क पर अब तक का सबसे बड़ा दैनिक इंटरचेंज है। इससे पहले 11 सितंबर को 908 ट्रेनों और 9 लाइट इंजनों के इंटरचेंज का रिकॉर्ड बना था। महज दो दिन बाद नया आंकड़ा पुराने रिकॉर्ड से 19 ट्रेन अधिक रहा।
इंटरचेंज का मतलब आसान भाषा में समझें तो DFC और भारतीय रेल के नेटवर्क के बीच मालगाड़ियों का सुचारू आदान-प्रदान। यानी ट्रेन एक नेटवर्क से दूसरे नेटवर्क पर बिना अनावश्यक रुकावट के आगे बढ़ती है। यह व्यवस्था दोनों नेटवर्क के बीच बेहतर प्लानिंग, कंट्रोल और रियल टाइम समन्वय को दर्शाती है।
इसी दिन उत्तर पश्चिम रेलवे के साथ किशनगढ़ बालावास इंटरचेंज पॉइंट पर भी नया रिकॉर्ड बना। यहां एक दिन में 59 ट्रेनों का इंटरचेंज किया गया, जबकि इससे पहले इसी पॉइंट पर सर्वाधिक आंकड़ा 55 ट्रेनों का था।
उत्तर पश्चिम रेलवे के पूरे नेटवर्क के साथ भी DFC ने 11 सितंबर को 146 ट्रेनों का इंटरचेंज दर्ज किया था। लगातार बन रहे ये आंकड़े भारतीय रेल और DFC के बीच बढ़ते परिचालन तालमेल की तस्वीर पेश करते हैं।
इस प्रदर्शन के पीछे बेहतर परिचालन योजना, कंट्रोल ऑफिस की दक्षता, वास्तविक समय में समन्वय और बढ़ती नेटवर्क क्षमता को अहम माना जा रहा है।
DFC की खासियत यह है कि इसे मालगाड़ियों के बड़े पैमाने पर परिवहन के लिए तैयार किया गया है। समर्पित ट्रैक, अधिक गति, ज्यादा एक्सल-लोड क्षमता और पूर्ण विद्युतीकरण के कारण भारी माल को तेजी से एक स्थान से दूसरे स्थान तक पहुंचाने में मदद मिलती है।
इसका एक बड़ा फायदा पारंपरिक रेलवे नेटवर्क को भी मिलता है। मालगाड़ियों के लिए अलग कॉरिडोर उपलब्ध होने से मौजूदा रेल नेटवर्क पर दबाव और भीड़ कम होती है, जिससे यात्री ट्रेनों के साथ अतिरिक्त माल परिचालन के लिए भी क्षमता उपलब्ध हो सकती है।